000 | 02024nac a22004097i 4500 | ||
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008 | 240711b2007 ec ||||| |||| 00| 0 spa d | ||
020 |
_a9789978227121 _qAbya-Yala |
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020 |
_a 9789978671139 _qFLACSO |
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040 |
_aUnae _bspa _erda |
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041 | 0 | _aspa | |
044 | _aec | ||
082 | 0 |
_a986.613 _bC397 |
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100 | 1 |
_aChauvin, Juan Pablo _eAutor(a) _930826 |
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245 |
_aConflicto y gobierno local: _b El caso del transporte urbano en Quito / _c Por Juan Pablo Chauvin |
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250 | _a1era. edición | ||
264 |
_aQuito: _bAbya-Yala, _c2007. |
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300 |
_a284 páginas: _c21 cm. |
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336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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337 |
_2rdamedia _ano mediado _bn |
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338 |
_2rdacarrier _avolumen _bnc |
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490 | _aTesis | ||
504 | _aContiene biliografía páginas: 253-261 | ||
505 | 1 | _aIntroducción. — Historia del transporte urbano en Quito y sus conflictos. — Los actores del transporte urbano en Quito: interrelaciones y comportamiento conflictivo. — Regularidades y transformaciones de los conflictos del transporte urbano en Quito. — | |
520 | 3 | _aEn dicha obra, este brillante joven valor de las ciencias sociales analiza con encomiable rigor, y a partir de una profunda comprensión de la teoría de resolución de conflictos, el proceso a través del cual la intervención de la Municipalidad de Quito en los conflictos del transporte urbano en esa ciudad, a partir de 1995, dio como fruto lo que el autor describe como "un cambio duradero" que, al propender al buen manejo y a la resolución de dichos conflictos, contribuyó de manera significativa a la gobernabilidad de la ciudad. | |
650 |
_aGobierno local _930827 |
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650 |
_a Administración local _927740 |
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650 |
_aTransporte público _930828 |
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650 |
_aHistoria _9568 |
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650 |
_aTransporte urbano _930829 |
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650 |
_aServicios _98014 |
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651 | 0 |
_97 _aEcuador |
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651 | 0 |
_92216 _aQuito |
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653 | _aProblemas del transporte | ||
653 | _aHistoria de Pichincha | ||
942 |
_2ddc _cBK _zcs |
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999 |
_c65923 _d65923 |