000 -CABECERA |
Campo de control interno |
02226nac a22003137i 4500 |
005 - FECHA Y HORA DE LA CATALOGACION |
Campo de control |
20201201204517.0 |
008 - ELEMENTOS DE LONGITUD FIJA - INFORMACION |
Elementos de Longitud Fija - Informaci |
201201b2015 mx ||||| |||| 00| 0 spa d |
020 ## - INTERNATIONAL STANDARD BOOK NUMBER |
ISBN |
9786071721341 |
040 ## - ORIGEN DE LA CATALOGACION |
Origen de la Catalogación |
Unae |
Language of cataloging |
spa |
Description conventions |
rda |
041 0# - CODIGO DE LENGUAJE |
Código de lenguaje del texto |
<a href="spa">spa</a> |
044 ## - CODIGO ISO DE PAIS |
Código ISO de País |
mx |
082 0# - NUMERO DE CLASIFICACION DECIMAL DEWEY |
Clasificacion |
972 |
Cutter |
P173 |
100 1# - AUTOR PERSONAL |
9 (RLIN) |
24254 |
Autor Personal |
Palazuelos Rosenzweig, Beatriz |
Rol del Autor |
Autor(a) |
245 #3 - TÍTULO GENERAL |
Título |
La nao de China: |
Subtítulo |
el galeón de Manila y el comercio marítimo en el siglo XVII |
Mención del autor |
Por Beatriz Palazuelos Rosenzweig |
250 ## - EDICION |
Edición |
Primera edición |
264 #1 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN, COPYRIGHT |
Lugar de producción, publicación, distribución, fabricación, copyright |
México: |
Nombre del productor, editor, distribuidor, fabricante, copyright |
Trillas, |
Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación, copyright |
2015. |
300 ## - DESCRIPCION |
Número de páginas |
72 páginas: |
Información descriptiva |
Ilustraciones (incluye fotografías, dibujos, etc) |
Dimensiones |
27 cm. |
336 ## - TIPO DE CONTENIDO |
Fuente |
rdacontent |
Término de tipo de contenido |
texto |
Código de tipo de contenido |
txt |
337 ## - TIPO DE MEDIO |
Fuente |
rdamedia |
Término de tipo de medio |
no mediado |
Código de tipo de medio |
n |
338 ## - TIPO DE PORTADOR |
Fuente |
rdacarrier |
Término de tipo de operador |
volumen |
Código de tipo de operador |
nc |
490 ## - TIITULO DE COLECCION |
Título de la colección |
Historia de México |
-- |
Bicentenario |
505 1# - NOTA DE CONTENIDO |
Nota de contenido formateada |
La génesis del galeón de Manila. — Las preciosidades de Oriente. — La influencia asiática en Nueva España |
520 3# - RESUMEN |
Resumen |
Un episodio comercial que maravilló a la sociedad novohispana e influyó en sus costumbres fue el comercio marítimo realizado por el galeón de Manila, que unió a Asia, América y Europa a través de la navegación más larga y difícil de la época: cruzar el Océano Pacífico desde las islas Filipinas y afrontar los peligros de un intrépido viaje para llevar a buen puerto las preciosas mercancías provenientes de China y Japón, principalmente, que se intercambiaban en la feria de Acapulco. Durante doscientos cincuenta años se llevó a cabo el viaje de la nao de China. Fue la puerta de salida de la cultura española hacia Filipinas, China y otros países de Extremo Oriente, pero Acapulco fue también la puerta de entrada de aquellas mercancías de lujo que habían sido objeto de disputa, guerras, descubrimientos y de una nueva era. La correspondencia recíproca entre las sociedades novohispana, filipina y china, vinculadas por los viajes de ida y vuelta del galeón de Manila, creó un fuerte dinamismo en el que los intercambios comerciales y culturales asiáticos y americanos influyeron en la vida diaria de estas tres sociedades. |
650 ## - DESCRIPTORES - TEMAS |
Temas - Descriptores |
Historia |
9 (RLIN) |
568 |
650 ## - DESCRIPTORES - TEMAS |
Temas - Descriptores |
Intercambio cultural |
9 (RLIN) |
24255 |
653 ## - CATEGORIAS |
Categorías Secundarias |
Historia de México |
653 ## - CATEGORIAS |
Categorías Secundarias |
Comercio marítimo |
942 ## - ELEMENTOS DE KOHA |
Esquema de Clasificacion |
|
Tipo de Documento |
Libros |
Catalogador |
Janneth Rojas |